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La situación en la M-607 se ha vuelto insostenible para los vecinos de Colmenar Viejo. Día tras día, miles de vehículos se ven atrapados en atascos kilométricos que ralentizan la salida hacia Madrid. Lo que debería ser un trayecto de apenas 20 minutos puede convertirse en un martirio de más de una hora e incluso hora y media, afectando gravemente a la calidad de vida de los colmenareños.
Una ratonera sin escape
La M-607 es la única vía principal que conecta Colmenar Viejo con la capital. Sin embargo, el tráfico excesivo y la falta de infraestructuras adecuadas han hecho de esta carretera una auténtica ratonera. La demanda de un tercer carril y la conexión con la M-40 llevan años sobre la mesa, pero la solución sigue sin materializarse.
El Partido Popular: promesas vacías y falta de acción
Es alarmante que tanto en el Ayuntamiento de Colmenar Viejo como en la Comunidad de Madrid gobierne el mismo partido político, el Partido Popular, y que, sin embargo, no se tomen las medidas necesarias para resolver este problema que afecta diariamente a miles de vecinos. Los colmenareños han sido pacientes, pero la situación se agrava con el tiempo, y la inacción por parte de las autoridades locales y regionales es inaceptable.
El tercer carril: una promesa de hace 20 años que ya no es suficiente
Hace ya dos décadas que se prometió el tercer carril para la M-607, pero la realidad es que esa medida, por sí sola, no resolverá el problema. Desde entonces, Colmenar Viejo y los municipios que utilizan la M-607 han crecido exponencialmente. Colmenar Viejo ha pasado de 25,000 habitantes a los 58,000 actuales, y los responsables políticos parecen no darse cuenta. Es obvio que las infraestructuras propuestas en el pasado no contemplan el crecimiento actual de la población, lo que hace aún más urgente un plan integral y actualizado que incluya alternativas de movilidad y transporte.
El abandono de las infraestructuras y la falta de previsión
Los vecinos de Colmenar Viejo están pagando el abandono y la irresponsabilidad de los sucesivos gobiernos autonómicos y locales, que han sido incapaces de planificar a largo plazo y reformar las infraestructuras destinadas a la movilidad, las cuales ya están obsoletas y se han convertido en auténticas ratoneras. Un ejemplo claro es el servicio de Cercanías, que ha sido abandonado y no ha recibido la inversión necesaria para su mantenimiento.
Además, es fundamental que la M-607 cuente con un carril bus exclusivo para los autobuses interurbanos, lo que permitiría a los vecinos llegar a Madrid en unos 20 minutos. Cada vez somos más, el volumen de vehículos es mayor, y las soluciones deben enfocarse en mejorar el transporte público, hacerlo rápido y de calidad, y reducir el tráfico en la M-607.
La falta de empleo estable en Colmenar Viejo también contribuye al aumento del número de viajeros en la M-607. Si hubiera más oportunidades laborales en la localidad, muchos vecinos no tendrían que desplazarse a Madrid, reduciendo así la congestión.
La metedura de pata en la ejecución del tercer carril
Un obstáculo adicional para la ejecución del tercer carril es un error grave por parte de la Comunidad de Madrid. Las obras del tercer carril están adjudicadas a una de las grandes constructoras desde hace años, pero no se han podido llevar a cabo porque el proyecto no contempla las obras de desviación de la iluminación de la carretera. Este desvío implica desmantelar las farolas existentes y crear una nueva infraestructura, lo que representa un coste elevado. Este error es similar al que vivió Renfe cuando adquirió trenes para Asturias que no caben por los túneles.
Falta de voluntad política: un problema de todos los partidos
Seamos realistas: no hay voluntad política para cambiar esta situación, ni por parte del PP ni del PSOE. El caos vivido este fin de semana en Atocha es un claro ejemplo de la falta de responsabilidad. Ningún político, ni del PP ni del PSOE, tuvo la decencia de presentarse en la estación para ver la situación de emergencia y caos que se estaba produciendo. No hubo una reacción rápida ni coordinación entre los partidos para tomar medidas ante la crisis. A los políticos parece importarles más su guerra de titulares y el conflicto entre ellos que las necesidades reales de los ciudadanos.
Una oposición fuerte e insistente: clave para el cambio
Colmenar Viejo necesita una oposición fuerte y persistente que exija soluciones reales y que ponga fin a la dependencia política de quienes gobiernan desde Madrid. Es imprescindible que el partido que nos gobierne sea independiente y centrado en las necesidades de los vecinos, no en las instrucciones de aquellos que están en la Comunidad. Los ciudadanos no merecen ser tratados como peones en un juego político donde sus problemas se minimizan o se ignoran.
Necesitamos representantes que luchen por Colmenar, no meros correveidiles que obedecen a intereses ajenos a la localidad.
Soluciones ya: Colmenar no puede esperar más
Es hora de que las promesas se traduzcan en hechos. La ampliación de la M-607 a tres carriles y su conexión con la M-40 no puede esperar más. Las familias de Colmenar Viejo no pueden seguir perdiendo tiempo y energía en atascos interminables mientras sus representantes políticos parecen ignorar la gravedad de la situación.
Los ciudadanos exigen una solución real, y la merecen. La presión debe mantenerse hasta que se tomen las medidas necesarias para poner fin a este problema que lleva demasiado tiempo afectando a todos los que viven en esta localidad.
