CARTA MINISTRO DE TRANSPORTES

Ahora mismo solo puede describirse el funcionamiento de la línea de Cercanías C4b con dos palabras:   incertidumbre y desidia, porque a las sucesivas averías que no garantizan su correcto fruncimiento, hay que añadir los continuos y arbitrarios cambios del horario de trenes según las conveniencias de RENFE y sin previa información a los viajeros. El desconcierto que se vive en la estación de RENFE del municipio, cuando por megafonía y pantallas informativas se anuncia la llegada o salida de trenes en una cierta vía, pero después, sin aviso y sin justificación alguna, esos trenes son cambiados de vías, provocando carreras y aglomeraciones que suponen un riesgo evidente para los viajeros.

Esta preocupación va en aumento porque próximamente, y según la información facilitada por el Gobierno de la Comunidad de Madrid, se van a iniciar en este verano la obras de construcción del tercer carril de la autovía M-607, que es la vía de mayor capacidad de acceso a nuestro municipio. Tenemos claro que estas obras traerán importantes afecciones al tráfico, aumentarán los  embotellamientos y atascos que ya sufren los conductores y muy especialmente perjudicarán el transporte público interurbano en autobús.

Por ello, es evidente que la alternativa debe ser el tren de cercanías como medio de transporte fiable y  eficaz. Nos consta también la petición que el Ayuntamiento de Colmenar Viejo ya ha realizado para mejorar el servicio que actualmente deja mucho que desear. Además, es imprescindible que en el exterior de la Estación de Renfe de Colmenar, junto a la puerta principal, se instalen pantallas de información que indiquen la hora real de salida y llegada de los trenes para la información a los ciudadanos y sobre todo para que los viajeros puedan coordinar su desplazamiento con los servicios de autobuses urbanos hasta la estación, y la de estos con la llegada o salida del tren. Incomprensiblemente, los paneles que existen en el interior del edificio y en los andenes solo anuncian solamente el siguiente tren, como si los servicios de planificación y control de RENFE fueran incapaces de conocer la previsión de los tres o cuatro convoyes siguientes.

Por todo ello, la Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo le solicita:

1- Que el Ministerio de Transportes, como órgano competente de la red de trenes de cercanías de la Comunidad de Madrid, ponga todo su empeño, atención, control e inversión en el mantenimiento de la línea C4b de cercanías que da servicio a fin de garantizar el correcto funcionamiento del servicio e intentar reducir al mínimo las incidencias.

2- Que el Ministerio de Transportes,  ante el inicio de las obras del tercer carril de la M-607,  refuerce el servicio y aumente las frecuencias de trenes entre la estación de Renfe de Colmenar Viejo y Madrid, con más intensidad en horas punta, garantizando con ello la movilidad de los vecinos de Colmenar Viejo y de los municipios de la comarca.

A la espera de sus noticias, reciba un cordial saludo.

Atentamente:

ASOCIACIÓN VECINOS POR COLMENAR VIEJO.
Daniel Borona Colmenarejo
(Presidente Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo)